“四好農(nóng)村路”智能管理平臺(tái)

發(fā)布日期：2024-07-16 來(lái)源：睿陽(yáng)科技

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基于農(nóng)村公路“建、養(yǎng)、管、運(yùn)”管理職責(zé)，結(jié)合“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展要求，建設(shè)涵蓋農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)的“農(nóng)村道路智能管理平臺(tái)”，構(gòu)建形成信息資源在線集成、行業(yè)管理協(xié)同互聯(lián)、綜合應(yīng)用輔助支撐的應(yīng)用服務(wù)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路的可視化監(jiān)管即時(shí)監(jiān)控，智能化巡路及時(shí)發(fā)現(xiàn)，多部門(mén)聯(lián)動(dòng)快速解決問(wèn)題，為農(nóng)村公路日常管養(yǎng)提供了信息技術(shù)支撐，進(jìn)一步提升農(nóng)村公路管理科技化和信息化水平，為農(nóng)村公路智能管理提供技術(shù)支持和數(shù)據(jù)支撐。

系統(tǒng)以“1124”的理念搭建，以貫徹落實(shí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革為目標(biāo)，搭建農(nóng)村道路智能管理平臺(tái)，全面支撐公路養(yǎng)護(hù)信息化發(fā)展，形成覆蓋全轄區(qū)的精細(xì)化管理機(jī)制，解決農(nóng)村路管養(yǎng)體系中遇到的難題，打造美麗鄉(xiāng)村路。

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（一）農(nóng)村公路全景一張圖

借助地理信息技術(shù)，把武山農(nóng)村公路的數(shù)據(jù)都統(tǒng)一到一張地圖上并進(jìn)行展示。實(shí)現(xiàn)工作的協(xié)同部署、決策的科學(xué)精準(zhǔn)，打造農(nóng)村公路“全景”一張圖。支持地圖縮放、比例尺、分層展示，縣鄉(xiāng)、村行政區(qū)劃邊界信息展示功能，具有道路通達(dá)狀況展示和公路設(shè)備定位展示功能。

（二）領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙子系統(tǒng)

結(jié)合路產(chǎn)概括、項(xiàng)目管理、路網(wǎng)監(jiān)控、護(hù)欄監(jiān)測(cè)、治超管理、路長(zhǎng)管理、養(yǎng)護(hù)管理、巡檢管理、班線車運(yùn)營(yíng)、應(yīng)急調(diào)度、績(jī)效考核等多維度數(shù)據(jù)分析，搭載在指揮中心大屏上，圍繞農(nóng)村公路建好、管好、養(yǎng)好、運(yùn)營(yíng)好目標(biāo)展示工作情況進(jìn)行展示，為領(lǐng)導(dǎo)提供實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)、直觀和便捷的決策支撐。

（三）公路路產(chǎn)管理子系統(tǒng)

通過(guò)對(duì)公路資產(chǎn)全壽命周期大數(shù)據(jù)的采集、處理、整合、分析和應(yīng)用，清晰地展示資產(chǎn)技術(shù)狀況，位置分布，判斷資產(chǎn)當(dāng)情況，為資產(chǎn)的養(yǎng)護(hù)、管理、技術(shù)狀況評(píng)定提供支持。并且通過(guò)視覺(jué)算法服務(wù)將接收到的視頻進(jìn)行自動(dòng)研判路面病害情況，將裂縫、坑槽等病害標(biāo)記并且自動(dòng)生成工單，可以清楚定位到病害的坐標(biāo)位置及病害面積，并以此評(píng)定路面技術(shù)狀況。

（四）應(yīng)急管理子系統(tǒng)

對(duì)應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急設(shè)備、應(yīng)急物資、應(yīng)急點(diǎn)位等保障應(yīng)急工作進(jìn)行的要素進(jìn)行管理，以提升公路運(yùn)行應(yīng)急保障水平。發(fā)生應(yīng)急事件后，按預(yù)設(shè)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)預(yù)案，詳細(xì)記錄處置過(guò)程，對(duì)應(yīng)急物資（包括設(shè)備、人員、物資等）進(jìn)行指揮調(diào)度。

（五）養(yǎng)護(hù)管理子系統(tǒng)

人員可以通過(guò)微信小程序、手機(jī)APP將問(wèn)題上報(bào)至管控中心，形成一整套從巡查、上報(bào)、核查、處置、反饋的全流程閉環(huán)管理，做到任一環(huán)節(jié)可查、可控、可追溯、可追責(zé)。落實(shí)各級(jí)路長(zhǎng)分級(jí)管理責(zé)任，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路網(wǎng)格化管理。

（六）營(yíng)運(yùn)車輛管理子系統(tǒng)-信息管理

對(duì)營(yíng)運(yùn)實(shí)行“一車一檔”全面信息管理，匯集營(yíng)運(yùn)車數(shù)據(jù)、駕駛?cè)藬?shù)據(jù)、違法數(shù)據(jù)、維修數(shù)據(jù)、年檢數(shù)據(jù)、交通卡口數(shù)據(jù)、重點(diǎn)區(qū)域數(shù)據(jù)等相關(guān)信息，結(jié)合手機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)分析與計(jì)算，并結(jié)合大屏展示系統(tǒng)，集中展現(xiàn)營(yíng)運(yùn)車的基礎(chǔ)信息、軌跡信息、管控信息、活動(dòng)特征等全息內(nèi)容。

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詳情-“四好農(nóng)村路”智能管理平臺(tái).jpg

產(chǎn)品特點(diǎn).png

（一）GIS地圖精準(zhǔn)定位

實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，將公路上所管理的路面、橋梁、隧道、沿線設(shè)施等精準(zhǔn)定位，實(shí)時(shí)管理。

（二）數(shù)據(jù)模型

利用復(fù)雜數(shù)據(jù)模型、動(dòng)態(tài)分析等新技術(shù)，革新了公路養(yǎng)護(hù)管理工作的方式，提高了工作效率、對(duì)數(shù)據(jù)分析處理的能力，建立養(yǎng)護(hù)方案庫(kù)和提前養(yǎng)護(hù)研判。

（三）公眾參與

移動(dòng)端支持民眾隨時(shí)隨地以語(yǔ)音、拍照、文字、視頻等形式傳輸上報(bào)公路缺陷、險(xiǎn)情、病害等，可對(duì)處置結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)。

（四）感知公路

利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析、人工智能技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子監(jiān)控技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等對(duì)路網(wǎng)狀態(tài)“可視”“可測(cè)”“可控”。